宿迁市上海路(高铁站连接线)桥梁上部工程拉开序幕

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2018-10-28

  西楚网讯10月26日8:36▓,随着第一辆混凝土搅拌机缓缓开进施工现场▓,SQSHL-SG1标段第四联现浇箱梁开始浇筑▓▓,宿迁市上海路(高铁站连接线)改造工程项目桥梁上部施工拉开了序幕。

  宿迁市上海路(高铁站连接线)位于城区南部▓,与迎宾大道(环城西路)快速路相交▓▓▓,占地面积约亩▓,路线全长约公里,采用主辅设计▓,主路双向六车道宽米▓▓▓,通过1386米高架桥长,及两座960米长隧道▓,与高铁站快速连接作为宿迁综合客运枢纽的站前路▓▓,承担宿迁市高铁站及综合客运枢纽大部分的进出交通▓▓。

  作为我市的重点交通工程▓▓,自2月28日开工以来,宿迁市上海路(高铁站连接线)项目一路高歌猛进:3月8日第一根钻孔桩浇筑,4月26日第一个承台浇筑、5月31日第一个墩柱施工,直到今天第一联现浇箱梁的施工。

  据悉▓,此次浇筑的SQSHL-SG1标段第四联现浇箱梁,梁长米▓▓▓,设计跨径米▓,梁高2米▓,桥宽米,采用单箱三室断面▓,顶板厚度为25厘米,底板厚度为22厘米▓▓,钢筋394吨,预应力钢绞线211吨,混凝土总方量1766立方米,分两次浇筑▓。

  为了确保宿迁市上海路(高铁站连接线)改造工程项目的首个现浇箱梁质量,施工方前期做了精心准备▓。 据市高速铁路建设发展有限公司工程部部长张俊介绍,在工程施工前▓,邀请相关专家对支架安装方案、腹板圆弧段定型钢模板加工方案▓,清水混凝土施工方案▓,现浇箱梁施工方案进行论证▓,反复调整施工方案直到满足设计及规范要求▓▓,浇筑前高铁公司联合设计▓、检测、技术咨询▓▓、监理▓▓▓▓、施工六方进行多次检查验收各工序施工质量▓,召开现浇箱梁技术交底会,层层交底▓,让每一位参与施工的人员熟悉施工方案,确保工程浇筑顺利▓。

  第四联现浇箱梁将持续浇筑12个小时左右▓▓,整个宿迁市上海路(高铁站连接线)工程将现场浇筑20个这样的箱梁▓。

整个桥梁上部施工全部完工后▓,随后将进入沥青路面的铺设▓。